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熱效率達(dá)41% 全新一代思域歐版官圖發(fā)布

來(lái)源：快科技

近日消息，本田發(fā)布了全新一代思域e:HEV（歐版）車型官圖，也就是全新思域HATCHBACK的混動(dòng)版。

具體來(lái)看，新車外觀與燃油版保持了一致，為了提升其身份感和辨識(shí)度，車標(biāo)上增加了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴，尾部排氣管的視覺效果也被進(jìn)一步弱化。

內(nèi)飾方面，同樣與燃油版車型保持高度一致，配置上擁有10.2英寸液晶儀表和9英寸中控屏，同時(shí)保留了精致的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，頂配車型還配備12揚(yáng)聲器BOSE音響等。

所不同的是，新車在儀表盤中增加了混合動(dòng)力系統(tǒng)工作狀態(tài)顯示欄，可幫助駕駛員實(shí)時(shí)掌控車輛信息。

新車與燃油版最大不同就是搭載了混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合最大功率135kW（184馬力），峰值扭矩315牛米，其中發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴和阿特金森循環(huán)等技術(shù)，熱效率達(dá)41%。

這套混合系統(tǒng)將提供節(jié)能、正常、運(yùn)動(dòng)和自定義4種駕駛模式，可在純電驅(qū)動(dòng)、混合驅(qū)動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)之間切換，最終實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放量低于110g/km，WLTP測(cè)試油耗低于5L/100km。

另外，根據(jù)此前消息，東風(fēng)本田將會(huì)在今年8月推出全新思域銳·混動(dòng)版，兩廂版的全新思域HATCHBACK將在10月推出，而全新思域HATCHBACK銳·混動(dòng)版（本文同款）則計(jì)劃在12月正式推出。

標(biāo)簽： 本田思域 海外市場(chǎng) 油耗下降

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