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電動車銷量首超燃油車 歐洲車市"芯荒"依舊

來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

9月,特斯拉Model 3成為歐洲市場單一車型月度銷量冠軍,這也是電動車首次超越傳統(tǒng)燃油車,奪得這一桂冠。JATO表示,“電動車的表現(xiàn)確實(shí)令人歡欣鼓舞,但這不足以彌補(bǔ)市場整體下滑的缺口?!睌?shù)據(jù)顯示,9月,歐洲市場新車注冊量下滑約25%。

9月,特斯拉Model 3成為歐洲市場單一車型月度銷量冠軍,這也是電動車首次超越傳統(tǒng)燃油車,奪得這一桂冠。放眼全球,9月,特斯拉Model 3和Model Y則是包攬電動車銷量冠亞軍,大眾ID.3收獲季軍。

具體來看,9月,特斯拉Model 3在歐洲銷量同比增長58%,成為歐洲最暢銷車型;雷諾Clio、達(dá)契亞桑德羅和大眾高爾夫分列其后。對此,行業(yè)咨詢公司JATO發(fā)布報(bào)告稱,特斯拉在三季度末的營銷力度大幅提升,由此帶動了Model 3等車型的銷量。

此外,特斯拉CEO埃隆·馬斯克日前表示,特斯拉柏林工廠有望在年底開始投產(chǎn)Model Y車型。如能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),特斯拉的產(chǎn)能、銷量又將得到極大補(bǔ)充。

值得注意的是,縱使電動車表現(xiàn)異軍突起,但歐洲汽車市場仍然面臨著整體大幅下滑的態(tài)勢。JATO表示,“電動車的表現(xiàn)確實(shí)令人歡欣鼓舞,但這不足以彌補(bǔ)市場整體下滑的缺口?!?/p>

數(shù)據(jù)顯示,9月,歐洲市場新車注冊量下滑約25%,原因依舊為缺芯導(dǎo)致生產(chǎn)受限,無車可賣的經(jīng)銷商們也都在努力填補(bǔ)空缺。(中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 郭躍編譯)

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