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中國首個陸路啟運港退稅試點政策在廣西北部灣港實施

來源:中國新聞網(wǎng)

中新社南寧3月12日電 (記者 林浩)廣西壯族自治區(qū)財政廳廳長胡帆12日介紹,中國首個陸路啟運港退稅試點政策在廣西北部灣港實施。

胡帆表示,中國財政部、海關總署、國家稅務總局近日印發(fā)《關于陸路啟運港退稅試點政策的通知》(財稅〔2022〕9號),同意對符合條件的出口企業(yè),從陜西省西安國際港務區(qū)鐵路場站(即啟運港)啟運報關出口,由中國國家鐵路集團有限公司及其下屬公司承運,從鐵路轉(zhuǎn)關運輸直達廣西北部灣港(即離境港)離境的集裝箱貨物,實施陸路啟運港退稅政策。

胡帆表示,上述試點政策是對原水路啟運港退稅政策的重大突破,啟運港為鐵路場站而非內(nèi)河港口,運輸方式為鐵路運輸而非水路運輸。與一般的出口退稅政策(在貨物離境后退稅)對比,新政策實施后,企業(yè)自西安國際港務區(qū)鐵路場站(即啟運港)出口集裝箱貨物,在啟運報關出口后即可申請退稅,退稅時間有所提前,資金被擠占時間將縮減,資金使用效率提高,企業(yè)資金壓力相應減小。

“我們希望吸引陜西等中西部省份的出口企業(yè),主動選擇自廣西北部灣港出口集裝箱貨物。廣西也將加快完善西部陸海新通道服務功能,更好地融入國際國內(nèi)雙循環(huán)新發(fā)展格局?!焙f,下一步,廣西財政廳將會同海關、稅務、交通等部門,研究提出落實上述陸路啟運港退稅試點政策的具體措施,推動北部灣國際門戶港建設。

據(jù)悉,近年來,隨著中國—東盟經(jīng)貿(mào)往來增多,廣西北部灣港海外業(yè)務穩(wěn)步拓展。2021年,北部灣港開啟通航30萬噸級巨輪歷史,集裝箱吞吐量突破600萬標箱,海鐵聯(lián)運班列突破6000列。(完)

標簽: 北部灣港

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