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全新本田思域混動版曝光 搭載2.0L發(fā)動機(jī)和電機(jī)的混合動力系統(tǒng)

來源:快科技

日,網(wǎng)絡(luò)上曝光了一組全新本田思域e:HEV混動版的諜照,據(jù)此前消息,新車有望于今年夏天正式亮相,或?qū)⒋钶d由2.0L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。

從照片可知的的是,新車將基于思域HATCHBACK兩廂版打造而來,車頭造型跟新一代思域三廂版基本保持一致,比如前大燈即為同款,不過由于前臉、側(cè)裙和后擴(kuò)散器等位置均覆蓋有迷彩裝飾,因此推測這些部位會有小幅修改。

至于會作何修改,考慮到當(dāng)下消費(fèi)者的審美,那么本田常用的、使用大量鍍鉻裝飾的做法或許會遭到摒棄,而是采用更為低調(diào)和常的設(shè)計(jì)。

此外,量產(chǎn)版會在尾部張貼“e:HEV ”地標(biāo)識,以彰顯其混動車型的身份,當(dāng)然,該車的車標(biāo)底色也會變?yōu)樗{(lán)色。

新車內(nèi)部造型未知,但可以參考全新一代思域,像是懸浮式中控屏、貫穿式的網(wǎng)格狀空調(diào)出風(fēng)口等應(yīng)該都會得到保留。

動力方面,關(guān)于該車最新的消息是,其將搭載由2.0L發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的混動系統(tǒng),匹配E-CVT變速箱,仍采用常見的前置前驅(qū)結(jié)構(gòu),至于會不會推出四驅(qū)版,考慮到市場需求和價格等因素的限制,可能并不大。

標(biāo)簽: 本田思域 1 5T發(fā)動機(jī) 海外市場 油耗下降

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